Sprawa ze skargi na decyzję Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w przedmiocie naruszenia przez przewoźnika lotniczego przepisów rozporządzenia
Sentencja

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Maria Tarnowska, , Sędzia WSA Jolanta Augustyniak-Pęczkowska (spr.), Sędzia WSA Ewa Machlejd, , Protokolant sekr. sąd. Ewa Sawicka, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 23 kwietnia 2014 r. sprawy ze skargi J. K. na decyzję Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia [...] sierpnia 2013 r. znak [...] w przedmiocie naruszenia przez przewoźnika lotniczego przepisów rozporządzenia I. uchyla zaskarżoną decyzję, II. stwierdza, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu do czasu uprawomocnienia się niniejszego wyroku, III. zasądza od Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na rzecz skarżącego J. K. kwotę 200 zł (dwieście złotych) tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.

Inne orzeczenia o symbolu:
6039 Inne, o symbolu podstawowym 603
Inne orzeczenia z hasłem:
Lotnicze prawo
Inne orzeczenia sądu:
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie
Inne orzeczenia ze skargą na:
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
Uzasadnienie strona 1/5

Decyzją z dnia [...] sierpnia 2013 r., [...] Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, na podstawie art. 138 § 1 pkt 2 w zw. z art. 127 § 3 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2013r., poz. 267), dalej kpa, po rozpatrzeniu wniosku [...]sp. z o.o. w [...]o ponowne rozpatrzenie sprawy zakończonej decyzją z dnia [...]lutego 2013 r., [...] stwierdzającą naruszenie przez ww. przewoźnika lotniczego przepisów rozporządzenia w związku z opóźnieniem lotu nr [...] na trasie [...] ([...]) - [...] ([...]) o godz. [...]z dnia [...]lipca 2011 r. poprzez zaniechanie obowiązku wypłaty na rzecz J. K. 400 Euro odszkodowania, ustalającą 14 dniowy termin usunięcia nieprawidłowości i nakładającą 1000 zł kary pieniężnej za naruszenie art. 7 ust. 1 lit. b rozporządzenia wobec J. K. - uchylił zaskarżoną decyzję w części dotyczącej naruszenia art. 7 ust. 1 lit. b w zw. z art. 6 ust. 1 rozporządzenia, ustalenia terminu usunięcia naruszenia i kary administracyjnej w wysokości 1000 zł za naruszenie ww. przepisów rozporządzenia i w tym zakresie stwierdził brak naruszenia przepisów rozporządzenia.

Organ wskazał, że pasażer odbył podróż rejsem opóźnionym o 8 godzin 35 minut. Przyczyną opóźnienia było uszkodzenie systemu hydraulicznego.

Powołując się na art. 5 ust. 3 w zw. z art. 7 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającego rozporządzenie nr 295/91 (Dz. U. UE L 46 z 17 lutego 2004 r.), wyroki Trybunał Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich z dnia 19 listopada 2009 r. w sprawach połączonych C - 402/07 i C - 432/07 [...]i inni oraz z dnia 22 grudnia 2008r. w sprawie C 549/07 [...]-[...], a także zdanie 2 Motywu 14 oraz motyw 15 preambuły ww. rozporządzenia, organ zakwalifikował przedmiotową usterkę jako nieoczekiwaną wadę mającą wpływ na bezpieczeństwo lotu.

Zdaniem organu nie doszło do zaniedbań w obsłudze technicznej samolotu i utrzymania jego zdolności do lotu. Samoloty przewoźnika są obsługiwane zgodnie z programem obsługi samolotów, zatwierdzonym przez Krajową Władzę Lotniczą (Urząd Lotnictwa Cywilnego), który jest wymogiem [...], Sekcja [...], część [...],[...]Program Obsługi Samolotów. Ze względu na charakter usterki nie miał tutaj zastosowania [...] ([...]). Organ zauważył, że usterka, mimo jej dużego ciężaru gatunkowego, została usunięta sprawnie i w tym zakresie przywołał treść opinii Departamentu Techniki Lotniczej Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr [...], zgodnie z którą usuwanie usterek technicznych w samolocie jest przedsięwzięciem trudnym, gdyż należy w pierwszej kolejności ustalić przyczynę niesprawności (tutaj nie ma idealnej recepty), a następnie zgromadzić środki (narzędzia i materiały) na wykonanie czynności naprawczych. Dlatego na usuwanie usterek nie ma norm czasowych - zdarza się, że można usunąć usterkę w ciągu godziny, a w innym przypadku w ciągu kilku dni. Prezes Urzędu po analizie dokumentacji dostarczonej przez przewoźnika zakwalifikował przedmiotową usterkę jako zdarzenie nadzwyczajne.

Strona 1/5
Inne orzeczenia o symbolu:
6039 Inne, o symbolu podstawowym 603
Inne orzeczenia z hasłem:
Lotnicze prawo
Inne orzeczenia sądu:
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie
Inne orzeczenia ze skargą na:
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego