Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący - Sędzia NSA Arkadiusz Cudak (sprawozdawca), Sędzia NSA Danuta Oleś, Sędzia del. WSA Włodzimierz Gurba, Protokolant Anna Błażejczyk, po rozpoznaniu w dniu 12 września 2019 r. na rozprawie w Izbie Finansowej skargi kasacyjnej Szefa Krajowej Administracji Skarbowej od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 2 lutego 2017 r. sygn. akt I SA/Po 580/16 w sprawie ze skargi H. sp. z o.o. z siedzibą w G. na interpretację indywidualną Ministra Finansów z dnia 9 grudnia 2015 r. nr ILPP1/4512-1-709/15-7/JSK w przedmiocie podatku od towarów i usług 1) uchyla zaskarżony wyrok w całości, 2) oddala skargę, 3) zasądza od H. Sp. z o.o. z siedzibą w G. na rzecz Szefa Krajowej Administracji Skarbowej kwotę 580 (słownie: pięćset osiemdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
1. Zaskarżonym wyrokiem z 2 lutego 2017 r., sygn. akt I SA/Po 580/16, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu, na podstawie art. 146 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (tekst jedn. Dz. U. z 2018 r., poz. 1302, ze zm.; dalej "p.p.s.a."), uwzględnił skargę H. sp. z o.o. z siedzibą w G. (dalej "spółka", "skarżąca" lub "strona") na interpretację indywidualną Ministra Finansów (dalej "organ" lub "organ interpretacyjny") z dnia 9 grudnia 2015 r. w przedmiocie podatku od towarów i usług i uchylił tę interpretację oraz orzekł w przedmiocie kosztów postępowania sądowego.
2. Przebieg postępowania przed organami podatkowymi
2.1. Spółka zwróciła się do organu o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w zakresie prawa do pełnego odliczenia podatku VAT naliczonego od rat leasingowych, czynszu najmu długoterminowego i zakupu paliwa związanego z samochodami osobowymi wykorzystywanymi do prowadzonej działalności gospodarczej przez pracowników spółki.
2.2. Z przedstawionego we wniosku stanu faktycznego wynika, że spółka użytkuje pojazdy na podstawie umów leasingu oraz umów najmu długoterminowego, spółka odlicza 50% VAT od rat leasingowych albo czynszu najmu (w zależności od podstawy użytkowania samochodu), a od miesiąca lipca 2015 r., także 50% VAT za paliwo wykorzystywane w tych samochodach. Pojazdy użytkowane na podstawie umów leasingu zostały wydane spółce przed 1 kwietnia 2014 r., natomiast pojazdy użytkowane w ramach najmu długoterminowego - w dniu 28 listopada 2014 r. W zawartych umowach nie dokonywano zmian po dniu 31 marca 2015 r. Faktury dokumentujące wydatki związane z samochodami są wystawiane na spółkę.
Pojazdy objęte wnioskiem są samochodami osobowymi, nieprzeznaczonymi do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą, ich konstrukcja nie wyklucza użytkowania pojazdów do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą, gdyż nie są to pojazdy, o których mowa w art. 86a ust. 9 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (tekst jedn. Dz. U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1054, ze zm.; dalej "ustawa o VAT"). Pracownicy prowadzą ewidencję użytkowanych pojazdów zgodnie z wymogami powołanej ustawy. Sporadycznie zdarza się, że pracownik wykorzystuje samochód do celów prywatnych, jednak wówczas obciążany jest fakturą VAT stanowiącą przychód spółki.
Okolicznościami obiektywnie potwierdzającymi brak wykorzystania pojazdów do użytku prywatnego jest w ocenie skarżącej: 1) prowadzenie szczegółowej ewidencji ich użytkowania, 2) konieczność wypisywania delegacji przez pracowników korzystających z pojazdów, 3) monitorowanie pojazdów w systemie "[...]". Ponadto, w spółce obowiązuje wewnętrzne zarządzenie, w którym szczegółowo określono zasady użytkowania samochodów, obowiązek oraz sposób i zasady ewidencjonowania przejazdów, w tym również odpowiedzialności pracowników w razie używania pojazdów do celów prywatnych (obciążenie pracownika fakturą VAT) oraz - w razie nieprawidłowo prowadzonej ewidencji - obciążenie pracownika wartością podatku VAT, który zobowiązana będzie zwrócić spółka.